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Los aeropuertos alemanes revisan el calzado de los pasajeros



La medida se ha adoptado tras el fallido atentado del sábado, cuando un pasajero de AA quiso hacer explotar una carga que llevaba en el zapato


 
(Alemania) Desde ayer, todos los aeropuertos alemanes controlan de forma sistemática los zapatos de los pasajeros que utilicen aerolíneas estadounidenses, según indicó el Ministerio alemán de Interior, con el fin de impedir que algún pasajero introduzca en el avión sustancias explosivas, como ocurriera el pasado sábado, cuando un pasajero de American Airlines que viajaba de París a Miami intentó hacer explotar una carga que llevaba en su zapato (dos artefactos explosivos compuestos por C-4, material plástico de uso militar).

Tanto los zapatos que calzan los pasajeros, como los que portasen en sus maletas, son sometidos a control mediante rayos X y revisados por personal de seguridad, ante el temor de contener bombas. Mientras, en Estados Unidos, los vigilantes de los aeropuertos se arrodillan para inspeccionar de forma aleatoria los zapatos de los viajeros, que revisan con detectores de mano y, en algunos casos, pasan por rayos X (los aeropuertos americanos tienen libertad para decidir si registran el calzado o no y en qué circunstancias).

El hecho de que el terrorista Richard Colvin Reid consiguiera pasar todos los controles de seguridad del aeropuerto Roissy-Charles De Gaulle, en París, ha levantado de nuevo la alarma en torno al los sistemas de seguridad en los aeródromos. Reid logró pasar todos los controles a pesar de que la policía dudaba sobre la autenticidad de su pasaporte (que resultó ser verdadero), viajar sólo con una bolsa de mano, con billete de ida y tener aspecto mediooriental.

En Francia, la Policía del Aire y de Fronteras (PAF) ha abierto una investigación administrativa para averiguar cómo funcionó la cadena de responsabilidades y, en caso de detectarse fallos, podría adoptar nuevas medidas, como la instalación de pórticos de seguridad capaces de detectar explosivos o aumentar la dotación de perros, actualmente de una docena, hasta un centenar.

Incógnitas

Mientras el FBI investiga si Reid actuó por su cuenta o colaboraba con alguna organización terrorista, el detenido, bajo custodia federal en una cárcel del estado de Massachusetts, será sometido a pruebas psiquiátricas para determinar su estado mental.

Las autoridades siguen sin conocer ni la verdadera identidad ni los posibles vínculos terroristas del joven de 28 años que el sábado intentó hacer saltar por los aires un Boeing de la compañía American Airlines con 197 personas a bordo. Se cree que Reid es hijo de un británico y de una jamaicana, nacido en Sri Lanka y nacionalizado británico, pero el Gobierno del país asiático ha negado que el sospechoso proceda de allí, mientras que la Policía francesa insiste que el joven ha utilizado en el pasado hasta dos sobrenombres musulmanes.

Por otro lado, el pasaporte británico con el que viajaba, expedido por la embajada de Londres en Bruselas el pasado 7 de diciembre, es válido. En cuanto a la relación del detenido con organizaciones terroristas, Reid pudo contar con la ayuda de al menos un cómplice, informa hoy el diario estadounidense The Boston Globe, o formar parte de una red terrorista internacional, según las hipótesis que baraja el FBI.

El detenido puede incluso pertenecer a la organización de Osama Bin Laden, Al Qaeda, según publica hoy el diario británico The Times, que ha rastreado la pista del sospechosos hasta una mezquita en Londres que también frecuentaba un presunto responsable de los atentados del 11-S y cuyo líder considera a Reid incapaz de actuar en solitario.

Nota Completa: Belt.es
Alemania
27/12/2001

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